２００７年５月分

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５月１日（火）

ボディーのみを送っていただきました。缶スプレーにある見本色を参考にします｡
６Ｐ材に薄いトップ材を貼り付けてあるようです｡ボディーコンター部などは、このトップ材
との段差などちょっとした作業が必要です｡

５月２日（水）

オービルのレスポール。ボディー裏Ｒ、ネックなどに細かい打痕などがあるため､
ネックを含めた裏面全面をリフィニッシュします｡

５月５日（土）

フェンダージャパン　ストラトの総合調整です｡１弦１２Ｆあたりをチョーキングすると、
音が詰まってしまいます｡この症状は、ストラトの指板Ｒがきついため､しょうがない部分もある
のですが､ネック調整､弦高調整などでご依頼者の確認を取りつつ調整します｡

５月７日（月）

フェンダージャズベース。総合調整と､ナット交換です｡
ナット溝が深すぎて開放弦で１Ｆに当ったってしまいます。

５月９日（水）

サンディング終了後､色見本を参考に調合､着色です｡トップを吹き乾燥させます｡

５月１１日（金）

シェクターのストラトです。ＰＵ交換をはじめ、ほとんど全ての個所の交換を行ないます｡
まずは､導電処理によるノイズ処理､錆びてしまっているブリッジを新品に交換しました｡

５月１２日（土）

フレット磨きと、ストラップピンの交換です｡

５月１３日（日）

配線交換とコンデンサー交換です｡
ピックアップを、フロント・リアにダンカンの、ジョージリンチモデル「スクリーム・ディーモンＳＬＳＤ-1」
センターに’５９モデルに交換します｡いずれもストラトにそのまま交換できるシングルサイズです。

５月１４日（月）

裏ブタを木目ピックガード材で作り､テンションピンを新品に交換しました｡

５月１５日（火）

完成です｡ジョージリンチモデル・スクリームディーモンは凄く良いピックアップでした｡
クリーンもきれいだし､歪ませた時は特につやのあるトーンが印象的です｡
’５９モデルは、ちょっとパワーが無いかな・・・と、今まで思っていましたが､
このシングルサイズピックアップではそんなことは感じなくて、とてもバランスが良いです｡
（カタログの説明では､単にサイズをハムからシングルにしただけのようですが・・・）

５月１８日（金）

フェンダージャパン　ジャガーです。錆びてしまっているフレットを磨きました｡
指板もかなり乾いている状態なので､レモンオイルでケアします｡

５月１９日（土）

導電・ノイズ処理です｡

５月２１日（月）

配線交換を含め、ポット、ジャックを交換します｡
錆びているブリッジも新品に交換しました｡交換時に「サドルフィット」なる部品を使用しました｡
このサドルフィットは、ブリッジ駒を安定させるパーツでチューニングなどにも影響があると思います｡

５月２２日（火）

ネックも含めバック面を剥がし､ヤニ止め､導管を埋めるフィーラー作業後､サンディングを吹き､
着色をしました｡元はかなり濃い茶色でしたが、オールド風な薄オレンジで着色です｡

５月２３日（水）

アリア製セミアコ。ピックアップ交換､配線交換、ブリッジ交換など・・・。

５月２６日（土）

ピックアップは、Ｐ−９０をハムバッカーサイズで使用できるダンカン・ファットキャットSPH９０に
交換します｡トーンが効いていない・・・コンデンサー不良を疑ったのですが､結局ポットでした｡
不良ポットを交換しました｡PUエスカッションも付属の黒へ交換しています｡
このままだとビス穴があわないので、穴埋めを行ない改めてエスカッション穴を開けました｡

５月２７日（日）

ビグスビーで調整すると、ブリッジを３mmほど後ろに下げないとオクターブが合いません｡
下げてしまうと､ビグスビーとの間隔が狭くなり、弦の張力の関係でこれ以上、
下げることができません｡検討の末､ブランコテールピースへ変更し、調整します｡
交換後、重いビグスビーで押さえられていた生音での箱鳴りが出るようになりました。
多少タイトさに欠けるかもしれませんが､セミアコらしさが出たように感じました｡

５月２８日（月）

左の写真は、リフィニッシュ前、右がリフィニッシュ後｡バフ終了後､組み込みです｡

５月２９日（火）

ピックアップは、フロントにダンカン・SH２ジャズ、リアにダンカン・SH４JBに交換し､
配線､ポット､コンデンサー、トグルスイッチなど一新させます｡

５月３０日（水）

別パーツでの組上げ調整です。配線交換などを済ませ最終調整をしました｡

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